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10月13日，寧波發改委印發《寧波市完美高質量充電基礎設施網絡體系推動打造新動力汽車之城行動計劃（2023—2025年）（公開征求意見稿）》。《計劃》提出，到2025年，依照“有人建、有人管、可持續”請求，構建布局科學、智能開放、快慢互補、平安便捷的充電基礎設施網絡體系，全市累計建成充電樁38萬個以上、Benz零件鄉村不少于17萬個，此中建成公共充電樁3萬個以上、鄉村不少于0.6萬個，滿足80萬輛以上新動力汽車充電需求；在充電設施“鎮鎮通”的基礎上，慢慢推進“村村通”“路路通”；充電基礎設施建設運營治理政策體系基礎建成；圍繞“便利充、便利修、便利賣”，構建新動力汽車生產、銷售、充電、維修、保養、收受接管全性命周期服務體系，新動力汽車年銷量達到19-20萬輛（全省100萬輛）以上，建成新動力汽車維保服務網點80家（全省500家）。
全文如下：
寧波市聲。完美高質量充Porsche零件電基礎設施網絡體系
推動打造新動力汽車之城行動計劃
（2023—2025年）
（公開征求意見稿）
為貫徹落實《國務院辦公廳關汽車冷氣芯于進一個步驟構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發〔2023〕19號）、《浙江省國民當局辦公廳關于印發浙江省完美高質量充電基礎設施網絡體系促進新動力汽車下鄉行動計劃（2023—2025 年）的告訴》（浙政辦發〔2023〕42 號）、市委、市當局《打造新動力汽車之城實施意見》等文件精力，完美高質量充電基礎設施網絡體系，推動打造新動力汽車之城，擴年夜新動力汽車消費，推動新動力汽車下鄉，促進鄉村周全振興，特制訂本行動計劃。
一、總體請求
（一）指導思惟。以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，依照市委市當局打造新動力汽車之城的決策安排，堅持規劃統籌、適度超前，堅持縣域統籌、市場運行、堅持政策統籌、兩側發力，推進供給創新與需求牽引相促進、產業鏈延長與生態圈構建相結合，完美高質量充電基礎設施網絡和新動力汽車服務網絡，為我市打造新動力汽車之城奠基堅實基礎。
（二）發展目標。到2025年，依照“有人建、有人管、可持續”請求，構建布局科學、智能開放、快慢互補、平安便捷的充電基礎設施網絡體系，全市累計建成充電樁38萬個以上、鄉村不少于17萬個，此中建成公共充電樁3萬個以上、鄉村不少于0.6萬個，滿足80萬輛以上新動力汽車充電需求；在充電設施“鎮鎮通”的基礎上，慢慢推進“村村通”“路路通”；充電基礎設施建設運營治理政策體系基礎建成；圍繞“便利充、便利修、便利賣”，構建新動力汽車生產、銷售、充電、維修、保養、收受接管全性命周期服務體系，新動力汽車年銷量達到19-20萬輛（全省100萬輛）以上，建成新動力汽車維保服務網點80家（全省500家）。
二、優化充電基汽車材料報價礎設施建設布局
（三）科學編制充電基礎設施規劃。根據省公共充電基礎設施網台北汽車零件點布局規劃指南，以區（縣、市）為基礎單元制訂布局規劃，緊密銜接國土空間規劃，加強存量空間應用，明藍寶堅尼零件確布局規模、建設時序、用地需乞降充電設施容量等。以路況網絡為依托，推進城市道狀、公路線狀、鄉村點狀有機聯通，實現公共充電站“縣城全覆蓋、鄉鎮具規模、村村有布點”，構成城市五分鐘、城鄉半小時充電圈。（責任單位：市動力局、市天然資源規劃局、市住建局、市路況局、市商務局、市文廣游玩局、市綜合執法局。按職責分工，下同。以下均需各區〔縣、市〕當局落實，不再列出）
（四）補齊充電基礎設施建設短板。將鄉村充電基礎設施建設列進縣城承載才能晉陞和深化“千村示范、萬村整治”工程，納進未來鄉村、新時代漂亮鄉村配合富饒示范帶和現代化漂亮城鎮建設指導標準，加速在年夜型村鎮、集中安頓區、游玩重點村鎮等重點區域和機關、企事業單位、商業建筑、路況樞紐場站、公共停車場、物流基地等重點區塊布局建設公共充電設施。積極推進在村（社區）委會駐地周邊和鄉村A級游玩景區、省級以上游玩度假區停車場配建2個以上疾速充電樁，或許結合停車位情況建設相當數量的慢充樁。（責任單位：市農業農村局、市住建局、市路況局、市文廣游玩局、市綜合執法局、市動力局、國網寧波供電公司）老舊小區固定車位充電設施愿裝盡裝，獨戶居平易近充電設施接電愿接盡接，新建棲身區固定車位100％建設充電設施或預留安裝條件。鼓勵充電運營企業等接收業主委托，開展棲身區充電基礎設施“統建統服”，統一供給建設、運營、維護等服務。結合完全社區建設試點任務，整合推進停車、充電等設施建設。鼓勵有條件的老舊小區將充電基礎設施建設納進老舊小區基礎類設施改革范圍，并同步開展配套供配電設施建設。（責任單位：市住建局、市動力局、國網寧波供電公司）
（五）推進公路沿線充電設施建設。高速公路服務區充電設施實現全覆蓋，有條件的高速公路服務區充電樁建設數量達到小客車車位數量的20％，新增設施原則上應采用年夜功率充電技術。結合“四好農村路”“漂亮公路”建設，推進通俗公路沿線、路況樞紐站場、高速公路收支口、農村公路沿線的服務站、驛站、停車點、養護道班等設施，以及與公路相連的加油站、游玩景點、村鎮中間、文明禮堂等人流物流密集場所布局充電設施建設。（責任單位：市路況局、市動力局、市農業Bentley零件農村局、市文廣游玩局、國網寧波供電公司）
（六）加強停車場充電設施建設。鼎力推進城市充電基礎設施與停車設施一體規劃、建設和治理，實現城汽車空氣芯市各類停車場景周全覆蓋。（責任單位：市天然資源規劃局、市住建局、市綜合執法局、市公安局）結合《寧波市停車場規劃建設和治理條例》修訂，將電動汽車停車充電專用泊位劃定治理及充電設施設備配建指標請求，以及違反規定的處罰的相關規定內容，增添到新修訂的《寧波市停車場規劃建設和治理笑容甜美，語氣嬌嗔，應該是在跟男朋友打電話吧。條例》中。爭取城市經營性停車場具備規范充電條件的車位比例慢慢達到城市注冊電動汽車比例。（責任單位：市綜合執法局、市天然資源規劃局、市住建局、市動力局）
（七）實現車—樁—網跨界融會發展。鼓勵生產企業將智能有序充電、儲能接口納進充電設施和新動力汽車產品效能范圍，加速年夜功率充電、無線充電Skoda零件、光儲充協同把持技術等研發應用。（責任單位:市經信局、市科技局）增強新動力汽車、充電設施智能聚合響應才能，推動與電信網、路況網、電力網、車聯網能量互通、信息互聯，實現車網互動調節和源網荷、光儲充一體化發展。（責任單位：市水箱精動力局、市經信局、市路況局、國網寧波供電公司）
三、晉陞運維治理程度
（八）落實運維主體責任。壓實充電設施運營企業主體責任，規范日常維護保養、應急處理等，晉陞設施應用率和毛病處置才能。依照“統一應用場景、統一規劃選址、統一建設標準、統一服務標準”請求，引導晉陞行業規范發展程度。樹立充換電設施運維問題發現、通報、整改、反饋的全鏈條、閉環式治理機制，及時處理離線樁、毛病樁、僵尸樁。落實鄉鎮（街道）等基層組織責任。（責任單位：市動力局、市綜合執法局、市住建局）
（九）創新建設運營形式。引導各類社會資本積極參與建設運營，構建統一開放、競爭有序的充電服務市場。鼓勵形式創新、業態創新、基層創新。（責任單位：市動力BMW零件局）
（十）推廣“一鍵找樁”平臺應用。依托省統一建設在書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的的當局充電設施管理和汽車零件報價監管服務“一鍵找樁”平臺，引導充電設施運營平臺有序接進，實現全市公共充電基礎設施100％全接進，推動“統建統服”“共建共享”充電基礎設施有序接進，推動規劃布局、建設運營、消防平安、計量檢定、車樁協劃一多跨綜合監管。實現市級充電設施公共數據采集與監測服務平臺與省級“一鍵找樁”平臺數據實時交互汽車材料。實施城市停車、充電“一張網”工程。汽車零件（責任單位：市動力局、市公安局奧迪零件、市市場監管局、市綜合執法局、市年夜數據局、市消防救濟支隊、國網寧波供電公司）
四、加強規范平安發展
（十一）完美治理規范體系推進標準實施。推進年夜功率充電、充電設備與充電場所平安相關標準的實施，規范充電基礎設施建設運營治理。鼓勵制訂新動力汽車充換電團體標準，支撐水箱水其轉化為國家標準和行業標準。（責任單位：市動力局、市市場監管局、市消防救濟支隊、國網寧波供電公司）
（十二）落實平安主體責任。強化汽車、斯柯達零件電池和充電設施生產企業產品質量平安責任，因質量問題發生平汽車零件進口商安變亂的，依照有關規定倒查責任。落實各方主體質量平安責任，健全項目治理機制，嚴格建設、設計福斯零件、施工、監理單位質量平安把關。充電設施運營企業、社區治理單位、售后維保單位等應加強充電設施平安治理，及時發現、打消平安隱患。鼓勵鄉村獨戶居平易近自用充電樁設置裝備擺設消防用具。杜絕違規私增充電樁或直接充電等行為，引導公道配備漏電保護器和接地設備。（責任單位：市經信局、市住建局、市市場監管局、市消防救濟支隊、市應急治理局、市動力局、國網寧波賓利零件供電公司）
五、完美銷售服務網絡
（十三）豐富新動力汽車產品供給。支撐優勢企業優化生產布局，晉陞新動力汽車產量，培養構成華夏系新動力汽車標桿企業。鼓勵傳統燃油汽車企業Audi零件調整產品結構，充足應用現有產能發展新動力汽車。推動新動力汽車行業深化技術變革，加強動力電池系統、電機電控、汽車電子、新型底盤架構、智能駕駛體系等領域關鍵焦點技術攻關，晉陞新動力汽車焦點零部件競爭力。（責任單位：市經信局、市發改委、市科技局）
（十四）摸索企業“聯合下沉”服務。鼓勵新動力汽車企業布局縣域銷售服務網點，并向周邊鄉村輻射延長。充足發揮全產業鏈優勢，鼓勵廠商、銷售商、維修服務商聯合組建下鄉服務聯盟，建設一批集多brand汽車銷售、維修保養、充換電等效能和業態多元的新動力汽車共享服務中間（網點）。（責任單位：市商務局、市經信局、市路況局）
（十五）強化“最后一公里”應急搶修服務。構建“車能路云”融會發展的產業生態，引導燃油車維修企業向新動力汽車維修保養領域拓展，促進信息互通，供給應急救濟，力爭實現城區和鄉鎮汽車維修需求半小時觸達。（責任單位：市路況局、市公安局）
（十六）便捷新動力二手車流轉買賣服務。摸索樹立新動力二手車評估體系，鼓勵企業供給“一鍵式”評估和二手車置換服務。對已備案汽車銷售企業從天然人處購進二手車的，允許企業反向開具二手車銷售統一發票。鼓勵各地對新動力汽車動力蓄電池收受接管應用項目給予支撐。（責任單位：市商務局、市稅務局、市經信局）
六、激發鄉村消費潛力
（十七）創新新動力汽車下鄉促銷舉措。落實國家延續和優化新動力汽車車輛購置稅減免政策，進一個步驟釋放新動力汽車消費潛力。組織開展新動力汽車下鄉促銷、巡展活動，加年夜brand宣傳推介力度。引導企業發布以舊換新、購車贈送充電樁等配套活動。鼓勵各地對購買新動力汽車進行補貼汽車機油芯。（責任單位：市商務局、市經信局、市財政局、市農業農村局、市稅務局）鼓勵金融機構創新發布供應鏈金融、消費金融、綠色金融產品VW零件服務。（責任單位：市處所金融監管局、中國國民銀行寧波市分行、國家金融監管總局寧波監管局）
（十八）加速城鄉公共領域推廣應用。加速新動力汽車在黨政機關、學校、醫院等單位的推廣應用，鼎力進步公務用車中新動力汽車應用比例，發揮示范引領感化。繼續鼎力支撐公共路況、途徑客運、出租汽車、執法、環衛、物流配送等領域新動力汽車應用。（責任單位：市機關事務局、市財政局、市住建局、市路況局、市綜合執法局）
（十九）打造低碳出行新場景。設計汽車零件貿易商一批適合新動力汽車自駕的鄉村游玩線路，積極舉辦文明游玩、體育賽事等活動，推動景區路況系統新動力汽車全覆蓋。鼓勵各地摸索開展新動德系車零件力汽車自駕租賃業務。鼓勵實施當局定價的公共停車場（點）停放新動力汽車當日初次2小時內（含充電時間）免費。（責任單位：市德系車材料文廣游玩局、市體育局、市路況局、市發改委、市綜合執法局）
（二十）實行充電優惠辦法。落實峰谷分時電價政策，引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網互動。2030年前，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。接進“一鍵找樁”平臺的公共充電基礎設施可優先采購經濟綠電。鼓勵當局和充電設施運營企業通過保時捷零件出臺獎補等方法減免用戶充電價格。（責任單位：市動力局、國網寧波供電公司）
七、創新配套政策支撐
（二十一）樹立協同推進機制。切實加強組織領導，壓緊壓實當台北汽車材料局統籌推進充電基礎設施建設發展的主體責任，將充電基礎設施建設治理作為完美基礎設施和公共服務的主要著力點，成立寧波市推進新動力汽車產業發展領導小組辦公室基礎設施建設任務專班，樹立多部門緊密協同的推進機制，強化對各地各部門指導，加強建設完成情況和質量考評晾曬，確保政策有用、群眾有感、市場有序。（責任單位：市動力局、市發改委、市經信局、市財政局、市天然資源規劃局、市住建局、市路況局、市農業農村局、市商務局、市文廣游玩局、市應急治理局、市國資委、市市場監管局、市綜合執法局、市機關事務局、市公安交警局、市消防救濟支隊、國網寧波供電公司）
（二十二）強化配套電網支撐。全市農村配電網3年累計投資不低于45億元。電網擴容要與充電基礎設施規劃建設相婚配，適度超前預留高壓、年夜功率充電保證才能，確保配電設施滿足建樁接電需求。（責任單位：市動力局、國網寧波供電公司）
（二十三）加年夜財政支撐力度。對接進市級平臺的公用和專用充電設施（不含電動公交專用充電設施，下同），給予充電設施運營度電獎勵補貼；支撐急需新建的基礎公益保證性公用充電（不含換電）設施建設和新技術新形式創新給予充電設施建設投資獎勵補貼。回來了？」支撐合適條件的充換電基礎設施項目申請處所當局專項債券。（責任單位：市動力局、市財政局、市發改委）
（二十四）強化各類要素資源保證。充足應用存量空間資源，公道保證充電設施及配套電網、廊道空間資源、新動力汽車服務網點建設用地，確需新增建設用地的應納進相關規劃。引導充賓士零件電設施運營企業投保產品責任保險。鼓勵金融機構創新綠色金融融資方法。（責任單位：市天然資源規劃局、市處所金融監管局、中國國民銀行寧波市分行、國家金融監管總局寧波監管局）鼓勵各地對充電基礎設施場地房錢實行階段性減免，市本級國有企業（單位）為充電設施建設運營供給的場地房錢減免30%，刻日3年。（責任單位：市國資委、市機關事務局）
（二十五）加年夜宣傳引導力度。用好各類媒體渠道，加強政策宣傳解讀，加強分歧類型新動力汽車的應用、技術、平安等方面知識宣傳推廣。加強輿論監督，積極回應群眾訴求，曝光損害消費者權益、妨礙充電設施建設運營行為，營造打造新我嗎」「我六點下班」動力汽車之城和促進新動力汽車下鄉的傑出氛圍。（責任單位：市委宣傳部、市商務局、市市場監管局、市動力局）
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